En el caso de los empleados de ferrocarriles interestatales, no existe una indemnización laboral estatal; en su lugar, la Ley Federal de Responsabilidad de los Empresarios (FELA) les permite demandar a su empresa por negligencia, con un criterio de causalidad mucho más favorable que el de una demanda ordinaria. Para el resto de personas —conductores, pasajeros y peatones lesionados en accidentes ferroviarios en Miami—, la responsabilidad se rige por la legislación sobre seguridad en los pasos a nivel y las normas de negligencia de Florida. Silva & Silva se encarga de reclamaciones por lesiones de trabajadores ferroviarios, usuarios de pasos a nivel, pasajeros, peatones y ciclistas en todo el condado de Miami-Dade.
Abogados de accidentes ferroviarios en Miami, Florida

Abogados de accidentes ferroviarios

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Abogados de accidentes ferroviarios
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Cuando un accidente ferroviario provoca lesiones graves o la muerte, necesita abogados que conozcan los marcos legales específicos que rigen estas reclamaciones, incluida la Ley Federal de Responsabilidad Civil del Empleador (FELA) para los trabajadores ferroviarios y las vías de recurso federales y estatales a disposición de los pasajeros y terceros. Silva & Silva representa a las víctimas de accidentes ferroviarios y a sus familias en todo el condado de Miami-Dade y el sur de Florida, combinando la experiencia de expertos en seguridad ferroviaria, especialistas en reconstrucción de accidentes y décadas de experiencia en litigios complejos para construir el caso más sólido posible en su defensa. Nuestros abogados conocen las normas de la FELA, las regulaciones federales de seguridad ferroviaria y los recursos por responsabilidad civil de Florida. Si un accidente ferroviario le ha causado lesiones a usted o a un ser querido, llámenos hoy mismo para una revisión gratuita y confidencial de su caso. Ya sea un accidente de Brightline, un incidente de Metrorail, una colisión de Tri-Rail o un accidente en un paso a nivel de tren de mercancías en Miami que haya causado daños graves, Silva & Silva está listo para ayudarle.

  • Reclamaciones por lesiones de trabajadores ferroviarios en virtud de la ley FELA
  • Accidentes de descarrilamiento y colisión de trenes
  • Reclamaciones por accidentes en pasos a nivel y colisiones entre automóviles y trenes
  • Lesiones de pasajeros de Amtrak y del tren de cercanías
  • Negligencia del maquinista, del ingeniero y del personal de a bordo
  • Equipos ferroviarios defectuosos y fallos en las vías
  • Reclamaciones por derrames de productos químicos en el ferrocarril y exposición a sustancias tóxicas
  • Lesiones por accidentes ferroviarios que afectan a peatones y ciclistas
Las empresas ferroviarias pueden iniciar una investigación rápidamente tras un accidente en un paso a nivel de Miami. Un abogado puede enviar solicitudes de conservación de los datos de las cajas negras, los registros de señales y los registros de mantenimiento del paso a nivel antes de que los datos clave se pierdan, se sobrescriban o resulten más difíciles de obtener.

¿Qué leyes rigen un caso de accidente ferroviario en Miami?

Depende de quién haya resultado lesionado. Los EMPLEADOS ferroviarios de empresas de transporte interestatales que están cubiertos por la ley interponen demandas al amparo de la FELA (45 U.S.C. § 51 y siguientes) —y no en el marco de la indemnización por accidente laboral— y solo tienen que demostrar que la negligencia de la empresa ferroviaria influyó de alguna manera, por pequeña que sea, en la lesión; según la norma de negligencia comparativa de la FELA, la propia culpa del trabajador reduce la indemnización por daños y perjuicios, pero no impide la reclamación. Los casos relacionados con pasos a nivel y peatones se enfrentan a la prevalencia federal en virtud de la Ley Federal de Seguridad Ferroviaria: cuando se han instalado dispositivos de señalización financiados con fondos federales, algunas reclamaciones basadas en la legislación estatal quedan excluidas, por lo que estos casos exigen un análisis forense del historial de financiación de los pasos a nivel y de los fallos de mantenimiento. Las reclamaciones de los pasajeros varían según el operador: un transportista público debe a sus pasajeros el máximo grado de diligencia según la legislación de Florida, pero las reclamaciones contra organismos públicos de transporte de cercanías se enfrentan a límites derivados de la inmunidad soberana —200 000 dólares por persona y 300 000 dólares por incidente— y a la obligación de notificación previa a la demanda según el artículo 768.28 de los Estatutos de Florida. Las reclamaciones ferroviarias que surgen en Miami se presentan generalmente en el Undécimo Circuito Judicial cuando la competencia territorial corresponde al condado de Miami-Dade, o en un tribunal federal cuando existe un fundamento independiente para la jurisdicción federal. Los casos civiles del circuito (por importes superiores a 50.000 dólares) con competencia en el condado de Miami-Dade se tramitan en el Centro de Justicia Osvaldo N. Soto de Miami-Dade, situado en 20 N.W. 1st Avenue, Miami, FL 33128, en el centro de Miami, y las demandas que reúnan los requisitos para la jurisdicción federal pueden tramitarse en el Distrito Sur de Florida, División de Miami.

¿De cuánto tiempo se dispone para presentar una reclamación por lesiones sufridas en un accidente ferroviario?

Las reclamaciones en virtud de la FELA tienen un plazo de prescripción federal de tres años (45 U.S.C. § 56). Las reclamaciones por negligencia en Florida derivadas de accidentes en pasos a nivel y de peatones suelen tener un plazo de dos años para los hechos que se produzcan a partir del 24 de marzo de 2023 (artículo 95.11(5)(a) de los Estatutos de Florida). Las reclamaciones contra organismos ferroviarios públicos conllevan requisitos estrictos de notificación previa a la demanda. Tres plazos distintos, todos más cortos de lo que parecen, y dado que las pruebas ferroviarias importantes pueden ser sensibles al factor tiempo, es fundamental que se conserven sin demora.

¿Qué debes hacer tras un accidente de tren en Miami?

Busca atención médica primero. Las lesiones más graves en Miami suelen derivarse a un centro de traumatología de nivel I: el Ryder Trauma Center del Jackson Memorial Hospital o el HCA Florida Kendall Hospital. Conserve todo lo que pueda: fotos del paso a nivel, las señales, las barreras, las líneas de visibilidad y los daños del vehículo; los nombres de los testigos; y cualquier vídeo de los comercios cercanos o de las cámaras de salpicadero. Los trabajadores ferroviarios deben informar de la lesión según el procedimiento de la empresa, pero deben evitar las entrevistas grabadas con el departamento de reclamaciones antes de hablar con un abogado, ya que los derechos en virtud de la FELA pueden verse fácilmente comprometidos en una fase temprana. Silva & Silva ofrece consultas gratuitas en inglés y español, y una solicitud temprana de conservación de pruebas a la empresa ferroviaria puede ayudar a proteger los datos de la caja negra y de las señales.

Los casos relacionados con los ferrocarriles dependen de una investigación rápida y de la conservación de las pruebas. Si un accidente de tren te ha causado lesiones a ti o a un ser querido en Miami, llama ahora mismo a Silva & Silva al 305-445-0011: consulta gratuita, sin honorarios a menos que obtengamos una indemnización.

Carlos y Jorge Silva, abogados para demandas, que representan a víctimas de negligencia.
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