Cuando sufres un accidente grave, se supone que los airbags de tu vehículo deben mantenerte a salvo. Se supone que los sensores de colisión del vehículo detectan el accidente y envían una señal a los mecanismos de inflado de los airbags del vehículo para indicarles que se desplieguen. Se supone que los airbags del vehículo se despliegan en menos de 1/20 de segundo (un abrir y cerrar de ojos), protegiéndote de los impactos directos contra el volante, el salpicadero y otras partes del vehículo.
Por desgracia, esto no siempre ocurre.
Los airbags no siempre funcionan como deberían. Cada componente del sistema de airbag puede fallar, e incluso un solo fallo puede impedir el despliegue correcto del airbag. Como resultado, las lesiones graves relacionadas con el airbag son más comunes de lo que deberían, y esto es tristemente cierto también para las muertes relacionadas con el airbag.
Retirada de los airbags Takata y ARC
Gran parte del motivo por el que las lesiones graves y mortales relacionadas con los airbags son tan frecuentes es que decenas de millones de vehículos vendidos en Estados Unidos en los últimos 25 años estaban equipados con airbags defectuosos. Takata, que llegó a ser el principal fabricante de airbags del mundo, se declaró en quiebra en 2017 después de que se retiraran más de 40 millones de sus airbags solo en Estados Unidos. Esta cifra aumentó a más de 67 millones en los años siguientes.
Con el extraordinario número de retiradas, los fabricantes de automóviles responsables de sustituir los airbags defectuosos de Takata no pudieron hacerlo con prontitud. Como resultado, trabajaron con la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA) para desarrollar un sistema de prioridades, y siguen sustituyendo los airbags defectuosos de Takata hasta el día de hoy.
El problema de los airbags de Takata está relacionado con el mecanismo del inflador utilizado para activar el despliegue del airbag. Los mecanismos de inflado de Takata eran (y son) propensos a la corrosión, lo que puede provocar..:
- Que no se infle en caso de impacto,
- Explotar violentamente en lugar de inflarse correctamente.
Ambos son extremadamente peligrosos y, hasta la fecha, se les ha culpado de cientos de lesiones graves y docenas de muertes. Las demandas por lesiones personales y homicidio culposo desempeñaron un papel importante en la quiebra de Takata, y casi todos los principales fabricantes de automóviles se han enfrentado (y se enfrentan actualmente) a demandas relacionadas con la venta de airbags defectuosos de Takata.
A finales de 2023, General Motors también llamó a revisión más de un millón de airbags fabricados por otra empresa, ARC. Esto siguió a la indicación de la NHTSA de que podría emitir una llamada a revisión obligatoria para aproximadamente 52 millones de airbags ARC vendidos en Estados Unidos. Sin embargo, ARC y los fabricantes de automóviles (incluida General Motors) se han opuesto a una segunda retirada de airbags a gran escala, y la NHTSA aún no ha tomado medidas formales sobre sus preocupaciones acerca de los airbags ARC.
Sin embargo, esto no significa necesariamente que los airbags de ARC sean seguros. La NHTSA descubrió que los airbags de ARC presentaban problemas similares a los que condujeron a las retiradas de airbags de Takata en años anteriores. ARC ya se ha enfrentado a demandas relacionadas con sus infladores de airbag, y hay una alta probabilidad de que se enfrentará a más demandas en el futuro.
¿Qué significa todo esto para usted? Si ha resultado gravemente herido por un airbag, o si ha perdido a un ser querido en una colisión mortal en la que se desplegó o no un airbag, debe hablar con un abogado sobre sus derechos legales. Usted y sus seres queridos pueden tener derecho a una compensación económica, y hablar con un abogado es el primer paso para buscar la compensación económica que usted y su familia merecen.
Lesiones comunes relacionadas con el airbag
Para ser claros, tanto los airbags defectuosos como los no defectuosos pueden causar lesiones. Incluso cuando funcionan correctamente, se despliegan con una fuerza extrema, y tanto la fuerza del impacto de un airbag como la abrasión causada por el contacto directo con un airbag pueden provocar lesiones graves.
Pero, cuando un airbag es defectuoso, los riesgos pueden ser aún mayores. Como hemos mencionado anteriormente, cuando los airbags defectuosos fallan, normalmente no se despliegan o explotan en lugar de desplegarse correctamente. En ambos casos, el riesgo de sufrir lesiones graves o mortales es elevado. Teniendo esto en cuenta, los tipos comunes de lesiones relacionadas con airbags incluyen:
Fracturas y luxaciones óseas
La fuerza del despliegue (o explosión) de un airbag puede ser más que suficiente para causar fracturas y dislocaciones óseas en todas las partes del cuerpo. Las fracturas de costilla, clavícula, brazo, muñeca y mano son lesiones especialmente comunes relacionadas con el airbag.
Quemaduras (químicas, por fricción y térmicas)
Las quemaduras también son lesiones comunes relacionadas con los airbags. Entre ellas se incluyen las quemaduras por fricción debidas al roce del material del airbag con la piel, así como las quemaduras químicas y térmicas causadas por explosiones de airbags defectuosos.
Conmociones cerebrales y otras lesiones cerebrales
La fuerza del impacto de un airbag puede ser suficiente para causar una conmoción cerebral, o incluso una lesión cerebral traumática (LCT) más grave en algunos casos. Aunque los airbags están pensados para prevenir las TBI, la realidad es que acaban provocando estas lesiones en muchos casos.
Lesiones faciales
Los conductores y pasajeros pueden sufrir graves lesiones faciales cuando los airbags no se despliegan o explotan y lanzan sustancias químicas peligrosas y restos por el habitáculo. Entre ellas se incluyen laceraciones que provocan cicatrices permanentes, así como lesiones oculares, nasales y mandibulares que pueden requerir cirugía.
Lesiones cervicales y medulares
Las lesiones cervicales y de la médula espinal también son frecuentes en los accidentes graves en los que se despliega o no el airbag. La fuerza del impacto de un airbag puede causar lesiones cervicales o de la médula espinal, mientras que el hecho de que no se despliegue puede provocar latigazos cervicales y otras formas graves de traumatismo.
Daños en nervios y tejidos blandos
Las explosiones de los airbags pueden hacer volar metralla por el habitáculo y provocar daños en los nervios y tejidos blandos de la cara y otras partes del cuerpo. Cuando los airbags no se despliegan, los conductores y pasajeros pueden sufrir daños en los nervios y tejidos blandos debido a los cristales rotos y a los impactos con objetos tanto dentro como fuera del vehículo.
Daños en órganos y hemorragias internas
La fuerza del impacto resultante del despliegue de un airbag o de que éste no se despliegue también puede causar daños en los órganos y hemorragias internas. Junto con la lesión cerebral traumática y la lesión medular, estos son algunos de los riesgos más peligrosos asociados a los fallos del airbag.
Laceraciones graves y pérdida de sangre
Las laceraciones graves y la pérdida de sangre resultantes de los fallos del airbag también pueden suponer un riesgo para la vida en algunos casos. Incluso cuando no son potencialmente mortales, estas lesiones suelen provocar cicatrices permanentes y otros efectos a largo plazo.
Reclamación por un airbag defectuoso
Las personas y familias que han sufrido pérdidas debido a airbags defectuosos pueden -y deben- emprender acciones legales. En virtud de las leyes de responsabilidad por productos defectuosos que rigen las demandas relacionadas con productos defectuosos, los fabricantes de automóviles pueden ser considerados "estrictamente responsables" por vender vehículos con airbags defectuosos. Esto significa que pueden ser plenamente responsables de las pérdidas de las víctimas y sus familias, incluso si no fueron negligentes al elegir a Takata o ARC como proveedor de airbags. Casi todos los principales fabricantes de automóviles han vendido vehículos equipados con airbags Takata o ARC, y usted puede utilizar la herramienta de búsqueda de retiradas de la NHTSA para ver si su vehículo (o el de su ser querido) ha sido retirado del mercado.
Reclamación por negligencia del conductor
Al buscar una indemnización justa por un accidente de tráfico grave o mortal, es importante no centrarse únicamente en una posible causa de sus lesiones (o las de su ser querido). Incluso cuando los airbags de un vehículo son defectuosos, el conductor (u otra parte) que es responsable de causar la colisión todavía podría ser responsable también. Esto puede ser importante cuando las partes sólo son responsables de su porcentaje de culpa, y cuando las víctimas y sus familias pueden necesitar presentar demandas contra todas las partes responsables para recuperar la compensación financiera total que merecen.
Daños y perjuicios a los conductores y pasajeros que sufran lesiones graves por el airbag
Los conductores y pasajeros que han sufrido lesiones relacionadas con el airbag tienen derecho a una indemnización justa por todas las pérdidas económicas y no económicas en que incurran como consecuencia de sus lesiones. Aunque las circunstancias individuales varían, en la mayoría de los casos, los conductores y pasajeros lesionados tendrán derecho a una indemnización justa por su pasado, presente y futuro:
- Facturas médicas y otros gastos de bolsillo
- Pérdida de ingresos y prestaciones
- Cicatrices y desfiguraciones permanentes
- Dolor, sufrimiento y trauma emocional
- Pérdida de compañía, consorcio y disfrute de la vida
Indemnizaciones disponibles para las familias en casos de accidentes de tráfico mortales en Florida
Para las familias que han perdido a sus seres queridos en accidentes de tráfico mortales con despliegue o no despliegue del airbag, responsabilizar a la parte o partes culpables es un paso importante en el proceso de recuperación. Según la ley de Florida, los daños que pueden ser recuperados en nombre de la herencia (y distribuidos a los herederos o beneficiarios de la víctima) incluyen:
- Gastos médicos, funerarios, de sepelio y otros gastos de bolsillo.
- Pérdida de ingresos y prestaciones
- Pérdida de la herencia
- Pérdida de compañía y consorcio
- Pérdida de orientación, servicios y apoyo
¿Tiene una demanda por lesiones graves o mortales causadas por el airbag en Florida?
Si cree que puede tener una reclamación por lesiones graves o mortales causadas por un airbag en Florida, ¿qué debe hacer? Si bien hay varios pasos en el proceso de búsqueda de una indemnización justa, hay un puñado de pasos que es importante tomar tan pronto como sea posible. Estos pasos incluyen:
- Obtenga el tratamiento que necesita - Ante todo, debe asegurarse de obtener el tratamiento que necesita. Esto es así tanto si has sufrido lesiones relacionadas con el airbag en un accidente como si estás luchando por superar el fallecimiento prematuro de un ser querido.
- Conserva todas las pruebas posibles: debes hacer lo posible por conservar todas las pruebas posibles. Si tiene fotos o vídeos del lugar del accidente, guárdelos todos. Guarde todas las estimaciones de reparación, facturas médicas, registros de empleo y otros documentos que reciba, y trate de anotar tantos detalles como pueda recordar.
- Informar del Ac cidente - Todos los accidentes graves y mortales de automóviles deben ser reportados a la policía bajo la ley de Florida, y las pólizas de seguros de automóviles por lo general requieren la notificación de todos los accidentes. Con esto en mente, usted debe asegurarse de que su (o su ser querido) accidente se informa con prontitud.
- Guarda los detalles para ti - Aunque es importante asegurarse de que se notifica el accidente, también lo es guardar los detalles para ti. Cuando te pongas en contacto con tu compañía de seguros (o la de tu ser querido), limítate a los hechos básicos y resiste la tentación de publicar información sobre el accidente en las redes sociales.
- Programe una consulta gratuita y sin compromiso - Para asegurarse de que tiene la mejor oportunidad de responsabilizar a la parte culpable (o partes), debe hablar con un abogado de inmediato. Esto no debe costarle nada de su bolsillo, y usted debe ser capaz de obtener las respuestas que necesita para tomar decisiones informadas sobre sus próximos pasos.
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Si usted necesita saber más sobre archivar una demanda para lesiones serias o fatales airbag-relacionadas en la Florida, le animamos fuertemente que consiga en tacto. Para programar una consulta libre, ninguna-obligación con un abogado auto experimentado del accidente de la Florida en Silva y Silva, llame por favor 305-445-0011 o entre en contacto en línea ahora.